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油压机的液压控制阀都有哪些种类
作者 迈威机械 来源 maiweijx.com 浏览 111 发布时间 2016-06-18 21:51:12

油压机液压系统中,用于控制系统中液流压力、流量和液流方向的元件总称为液压控制 阀。液压控制阀的种类繁多,除了不同品种、规格的通用阀外,还有许多专用阀和复合阀。 就液压阀的基本类型来说,通常按以下方式进行分类。

一、根据在油压机的液压系统中的功用分类

1.压力控制阀

用来控制和调节液压系统中液流的压力或利用压力控制的阀类称为压力控制阀,如 溢流阀、减压阀、顺序阀、电液比例溢流阀、电液比例减压阀等。

2.流量控制阀

用来控制和调节液压系统中液流流量的阀类称为流量控制阀,如节流阀、调速阀、分 流阀、电液比例流量阀等。

3.方向控制阀

用来控制和改变液压系统中液流方向的阀类称为方向控制阀,如单向阀、换向阀等。

二、根据油压机的控制方式分类

1.开关或定值控制阀

这是最常见的一类液压阀,又称为普通液压阀。此类阀采用手动、机动、电磁铁和控 制压力油等控制方式启闭液流通路、定值控制液流的压力和流量。

2.伺服控制阀

这是一种根据输入信号(电气、机械、气动等)及反馈量成比例地连续控制液压系统中 液流的压力、流量的阀类,又称为随动阀。伺服控制阀具有很高的动态响应和静态性能, 但价格昂贵、抗污染能力差,主要用于控制精度要求很高的场合。

3.电液比例控制阀

电液比例控制阀的性能介于上面两类阔之间,它可以根据输入信号的大小连续地成 比例地控制液压系统中液流的参量,满足一般工业生产对控制性能的要求。与伺服控制阀相比,具有结构简单、价格较低、抗污染能力强等优点,因而在工业生产中得到广泛应 用。但电液比例控制阀存在中位死区,工作频宽较伺服控制阀低。电液比例阀又分为两 种,一种是直接将开关定值控制阀的控制方式改为比例电磁铁控制的普通电液比例阀,另 一种是带内反馈的新型电液比例阀。

4.数字控制阀

用计算机数字信息直接控制的液压阀称为电液数字阀。数字控制阀可直接与计算机 连接,不需要数/模转换器。与比例阀、伺服阀相比,数字阀具有结构简单、工艺性好、价 廉、抗污染能力强、重复性好、工作稳定可靠、放大器功耗小等优点。在数字阀中,最常用 的控制方法有增量控制型和脉宽调制(PWM )型。数字阀的出现至今已有二十多年,但它 的发展速度不快,应用范围也不广。主要原因是,增量控制型存在分辨率限制,而PWM型 主要受两个方面的制约:一是控制流量小且只能单通道控制,在流量较大或要求方向控制 时难以实现;二是有较大的振动和噪声,影响可靠性和使用环境。此外,数字阀由于按照 载频原理工作,故控制信号频宽较模拟器件低。

三、根据油压机的结构形式分类

液压控制阀一般由阀心、阀体、操纵控制机构等主要零件组成。根据阀心结构形式的 不同,液压控制阀又可以分为以下几类。

1.滑阀类

滑阀类的阀心为圆柱形,通过阀心在阀体孔内的滑动来改变液流通路开口的大小,以 实现液流压力、流量及方向的控制。

2.提升阀类

提升阀类有锥阀、球阀、平板阀等,利用阀心相对阀座孔的移动来改变液流通路开口 的大小,以实现液流压力、流量及方向的控制。

3.喷嘴挡板阀类

喷嘴挡板阀是利用喷嘴和挡板之间的相对位移来改变液流通路开口大小,以实现控 制的阀类。该类阀主要用于伺服控制和比例控制元件。

四、根据油压机的连接和安装方式分类

1.管式阀

管式阀阀体上的进出油口通过管接头或法兰与管路直接连接。其连接方式简单,重 量轻,在移动式设备或流量较小的液压元件中应用较广。其缺点是阀只能沿管路分散布 置,装拆维修不方便。

2.板式阀

板式阀由安装螺钉固定在过渡板上,阀的进出油口通过过渡板与管路连接。过渡板 上可以安装一个或多个阀。当过渡板安装有多个阀时,又称为集成块,安装在集成块上的阀与阀之间的油路通过块内的流道沟通,可减少连接管路。板式阀由于集中布置且装拆 时不会影响系统管路,因而操纵、维修方便,应用十分广泛。

3.插装阀

插装阀主要有二通插装阀、三通插装阀和螺纹插装阀。二通插装阀是将其基本组件 插入特定设计加工的阀体内,配以盖板、先导阀组成的一种多功能复合阀。因插装阀基本 组件只有两个油口,因此被称为二通插装阀,简称插装阀。该阀具有通流能力大、密封性 好、自动化和标准化程度高等特点。三通插装阀具有压力油口、负载油口和回油箱油口, 起到两个二通插装阀的作用,可以独立控制一个负载腔。但由于通用化、模块化程度远不 及二通插装阀,因此,未能得到广泛应用。螺纹式插装阀是二通插装阀在连接方式上的变 革,由于采用螺纹连接,使安装简捷方便,整个体积也相对减小。

4.叠加阀

叠加阀是在板式阀基础上发展起来的、结构更为紧凑的一种形式。阀的上下两面为 安装面,并开有进出油口。同一规格、不同功能的阀的油口和安装连接孔的位置、尺寸相 同。使用时根据液压回路的需要,将所需的阀叠加并用长螺栓固定在底板上,系统管路与 底板上的油口相连。

 

 


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